Увядзенне канвеера паясоў

Канвееры паясоў таксама вядомыя як канвееры для рамянёў і канвееры рамяня. Гэта машына, якая транспартуе розныя матэрыялы пры бесперапынным руху стужкі. Ён можа перавозіць сыравіну, напрыклад, сырое вугаль, руда, пясок, цэмент, муку і г.д.; Ён таксама можа перавозіць кавалкі ў такія вырабы, як канопляныя мяшкі і абсталяванне.
Канвеерны пояс, які выкарыстоўваецца ў канвееры, - гэта не пояс, а гумавы або пластыкавы канвеер, а таксама розныя плоскія або ўзорныя канвеерныя рамяні, якія складаюцца з стрыжня сталёвага шнура, капронавага стрыжня, ​​ядра з вінілона і стрыжня раёна. Ён шырока выкарыстоўваецца ў аддзелах металургіі, вугалю, сельскай гаспадаркі, гідраэнергетыкі і транспарту. У параўнанні з іншымі сродкамі перамяшчэння, ён мае наступныя перавагі:
(1) Структура простая: толькі стужка, халасты , валік, прыладу руху і іншыя вялікія часткі. На пытанне, усе невялікія і сярэднія прадпрыемствы могуць зрабіць свае самастойна. Даўжыня канструкцыі таксама можа быць доўгай ці кароткай.
(2) Яго можна ўсталяваць і выкарыстоўваць у розных месцах (пад адкрытым небам або падземным) з прастатой выкарыстання. Бяспечная аперацыя.
(3) Абслугоўванне - гэта толькі ролік, які лёгка падтрымліваць. Стужка мае доўгі тэрмін службы і невялікую колькасць зносу.
(4) Стужкі і матэрыялы цягнуцца толькі класам HAN, а спажыванне электраэнергіі невялікае. Перамяшчальныя часткі павінны толькі пераадолець супраціў трэння халастага пояса, а спажыванне электраэнергіі невялікае пры адным і тым жа аб'ёме транспарціроўкі ў параўнанні з іншымі транспартнымі прыладамі. Калі падзел з'яўляецца бесперапынным рухам, аб'ём транспарту вялікі; Градыент транспарту таксама большы, чым у аўтамабільнай і чыгункай.
(5) Захаванне працоўнай сілы з -за простай працы, лёгкага абслугоўвання і меншага кіравання персаналам. У звычайных абставінах у адным класе могуць працаваць толькі адзін аператар і адзін работнік тэхнічнага абслугоўвання. У той жа час лёгка рэалізаваць цэнтралізаванае дыстанцыйнае кіраванне і аўтаматычная абарона.
. У апошнія гады перавагі міжгародніх, вялікіх магутнасці і хуткаснага развіцця сталі больш прыкметнымі. Адзіная канвеерная вяровачная вяроўка (ST-3150) даўжынёй 11 кіламетраў і ёмістасцю да 2000 тон фасфатнай руды ў гадзіну. Порт Норфолка ЗША загружаны канвеерам рамяня ST-1400, які пастаўляе да 16 000 тон вугалю ў гадзіну.