Кіслотны і шчолачны рэмень сталёвага шнура ўстойлівага ў асноўным выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі матэрыялаў у кіслотных і шчолачных асяроддзях 2 . У іх ёсць наступны тып:
Класіфікаваны па кавер -гумовай прадукцыйнасці :
Агульны кіслотны і шчолачны тып : ён мае асноўную кіслату і шчолачную рэзістэнтнасць, якая можа быць выкарыстана ў кіслотнай і шчолачнай асяроддзі ў пэўным дыяпазоне канцэнтрацыі. Ён падыходзіць для сцэнарыяў, калі патрабаванні да кіслотнай і шчолачнай рэзістэнтнасці не з'яўляюцца асабліва строгімі, напрыклад, транспарціроўка агульнай хімічнай сыравіны.
Высокая кіслата і шчолачная, устойлівая да тыпу : каўчук, вырабленая з спецыяльных формул, можа супрацьстаяць высокай канцэнтрацыі і высока агрэсіўнай кіслаты і шчолачных асяроддзяў. Сталёвы пояс, устойлівы да шчолачы, часта выкарыстоўваецца ў вельмі агрэсіўнай кіслаце і шчолач, такіх як гальванізацыя, хімічны марынг і шчолач.
Класіфікуецца па ўнутранай структуры :
Тып звычайнай структуры : які складаецца з асноўнай гумы, сталёвых шнуроў, пластоў крышкі і бакавой гумы, яна мае адносна звычайную структуру. Ён падыходзіць для транспарціроўкі агульных аб'ёмных і дэталёвых матэрыялаў у кіслотных і шчолачных умовах, дзе ўздзеянне і рэжучая сіла матэрыялаў не высокія.
Папярочны тып арматуры : На аснове звычайнай структуры дадаецца папярочныя матэрыялы для арматуры, такія як папярочныя сталёвыя шнуры і сталёвыя драцяныя шнуры, што паляпшае папярочную трываласць канвеера. Гэта можа прадухіліць папярочнае разрыванне кіслаты і шчолачнага ўстойлівага сталёвага пояса пры падвярганні знешніх сіл. Ён падыходзіць для транспарціроўкі кіслотных і шчолачных матэрыялаў з вялікім папярочным напружаннем або сілай удару.
Убудаваныя шпулькі тыпу анты-стрымання : Датчыкі перамяшчэння фаз (шпулькі) падоўжана ўбудаваны ў пэўныя прамежкі паміж асноўнай гумай і ніжнім пластом вечка. Калі канвеерны пояс разарваны альбо мае іншыя анамальныя ўмовы, датчык можа адправіць сігналізацыю і аўтаматычна спыніць канвеер, які можа эфектыўна абараніць канвеер і сістэму перадачы. Ён падыходзіць для кіслотных і шчолачных умоў з надзвычай высокімі патрабаваннямі да бяспекі транспарту.